Welke par­keer­voor­de­len geef je aan deelauto's?

Alle deelwagens zijn gebaat bij een gemeentelijke parkeerkaart autodelen. Deze parkeerkaart geeft een vrijstelling op (een aantal van) de geldende parkeermaatregelen in de gemeente, zoals betalend parkeren of beperkt parkeren in de tijd in blauwe zones.  

Free floating, roundtrip home zone based en particuliere deelauto’s hebben vaak geen voorbehouden parkeerplaats en gebruiken daardoor vaker de gewone, publiek toegankelijke parkeerplaatsen. Zonder gemeentelijke parkeerkaart autodelen moeten zij de geldende parkeermaatregelen volgen, maar voor een gebruiker is het niet praktisch om bij het afsluiten van elke rit een parkeerretributie te betalen. Een vrijstelling voor deelwagens op de parkeermaatregelen verhoogt voor deze gebruikers het gemak om een deelwagen te gebruiken. 

Maar ook deelauto’s met voorbehouden parkeerplaatsen hebben baat bij een gemeentelijke parkeerkaart. Daar zijn drie redenen voor: 

• Wanneer een foutparkeerder de voorbehouden standplaats van een deelwagen ten onrechte bezet houdt, moet een gebruiker geen parkeergeld betalen wanneer hij de deelauto noodgedwongen op een andere locatie moet zetten.
• Deelwagens met een hoge impact dien je de hoogst mogelijke parkeervoordelen te geven. Dat is niet één parkeervoordeel, maar juist een optelsom van alle parkeervoordelen om het de gebruiker zo gemakkelijk mogelijk te maken bij het parkeren van een deelwagen.
• Sowieso is het interessant om alle autodelers in je gemeente dezelfde rechten en voordelen te geven als inwoners met een eigen auto en een bewonerskaart. Niet moeten betalen voor een parkeerplek wanneer je autodeelt, stimuleert burgers om afstand te doen van een eigen wagen.

De gemeentelijke parkeerkaart autodelen wordt meestal uitgereikt voor het hele grondgebied van de gemeente. Kleinschalige autodeelgroepen, waarvan het aantal leden beperkt is tot een handvol huishoudens, hebben een beperkte impact en hoeven niet altijd een vrijstelling te krijgen op de parkeerretributie voor de hele gemeente. Voor deelwagens die door zo’n beperkte groep gebruikt worden, kan je de gemeentelijke parkeerkaart autodelen beperken tot de respectievelijke parkeerzones van de gebruikers. 

Autodeelhubs bestaan uit clusters van voorbehouden parkeerplaatsen voor deelauto’s. Sommige van deze parkeerplaatsen kunnen toegewezen worden aan een bepaalde aanbieder, maar dat hoeft niet. Elke deelwagen kan in principe op elke parkeerplaats op de hub parkeren. 

Niet elke deelwagen heeft nood aan toegang tot een autodeelhub. Sommige deelauto’s maken eerder gebruik van de publieke parkeerplaatsen in de gemeente en zijn dus vooral gebaat bij een gemeentelijke parkeerkaart autodelen. Autodeelhubs zijn vooral nuttig in gebieden met een hoge parkeerdruk en op plaatsen waar veel ritten starten of eindigen, zoals in dichtbevolkte zones, aan grote stations of bij attractiepolen. 

Een autodeelhub biedt veel comfort aan gebruikers en aanbieders van autodelen: de parkeerplaatsen zijn gemakkelijk te lokaliseren en er is voldoende flexibiliteit om een andere deelwagen te kiezen indien nodig. 

Autodeelhubs op straatniveau botsen vaker op weerstand van bewoners. Cluster daarom liever op parkeerterreinen, eerder dan in woonstraten. 

Voor roundtrip station based autodeelsystemen is een vaste, gereserveerde parkeerplaats cruciaal. Gebruikers reserveren dit type deelauto vaak van tevoren en kiezen meestal voor de locatie die het dichtst bij hun vertrekpunt ligt. Het is daarom essentieel dat de auto bij de start van de reservatie op de afgesproken plek staat.

In het roundtrip systeem brengen gebruikers de auto ook weer terug naar het vertrekpunt. Zij willen dan de zekerheid hebben dat er opnieuw een parkeerplaats beschikbaar is. Het is niet duurzaam wanneer deelauto’s na hun rit extra kilometers moeten maken om een parkeerplaats te vinden. Dit leidt namelijk tot onnodig verkeer, extra uitstoot en een verminderde verkeersveiligheid.

Een vaste parkeerplaats is het hoogste parkeervoordeel dat je kan toekennen aan een deelauto, maar niet elke deelauto heeft een voorbehouden plaats nodig.

Je kan hier lezen hoe je je parkeerbeleid differentieert. 

Wil je weten hoe je zo'n vaste parkeerplaats inricht? Lees hier onze tips & tricks.