Wat is een goede parkeernorm?

Wist je dat alle Vlaamse parkeerplaatsen samen goed zijn voor liefst 48.000 voetbalvelden? En dat auto’s meer dan 95% van de tijd gewoon stilstaan? Deelmobiliteit is daar een oplossing voor: meerdere mensen maken gebruik van één auto en dus ook van één parkeerplaats. Als vijftien gezinnen zich verplaatsen met één deelauto, heb je dus geen vijftien parkeerplaatsen nodig, maar slechts één. Autodelen kan dus helpen om je parkeernorm te verlagen, zonder daarbij te moeten inboeten op de mobiliteitsbehoefte van je inwoners.

Gebruik ons juridisch instrumentarium. Dat helpt jou te bepalen welke ambities je hebt met betrekking tot ruimtelijke ordening en deelmobiliteit en het geeft je een overzicht van welke instrumenten je nodig hebt om deelmobiliteit juridisch correct en op lange termijn in woonprojecten te integreren. 

Dat is de fameuze vraag van de vervangratio. Verschillende buitenlandse studies berekenden al een vervangratio, met resultaten in een range tussen 4 en 14. Way To Go becijferde begin 2023 voor het eerst in welke mate autodelen zorgt voor een daling van het autobezit. Dat geeft een goede basis voor het berekenen van een vervangratio. 

Gebruik onze vervangratiotool wanneer je wil weten hoeveel privéwagens een deelwagen in een specifiek woonproject kan vervangen. De rekentool is een eerste proof of concept dat begin 2026 ontwikkeld werd in samenwerking met de Green Deal Deelmobiliteit en wonen en met ondersteuning van het Vlaams departement Mobiliteit en Openbare Werken. 

Hoe gebruik je de tool? 

• Geef de locatie van je project in
• Geef het aantal wooneenheden in dat je zal voorzien
• Op basis van jouw input krijg je te zien hoeveel privéwagens één deelwagen in jouw project kan vervangen.
• Verfijn je vervangratio verder door bijkomende parameters in acht te nemen. Daarvoor gebruik je deze leidraad. Die geeft lokale besturen en bouwheren de mogelijkheid om samen het gesprek aan te gaan over de impact van een deelwagen in het te vergunnen project. 

Let op: de vervangratio uit de tool geldt alleen wanneer je aan enkele minimale voorwaarden voldoet, zoals voldoende communicatie en een langdurige integratie. 

Heel wat gemeenten namen autodelen of andere vormen van deelmobiliteit op in hun stedenbouwkundige verordening. Je kan enkele voorbeelddocumenten raadplegen op deze pagina. Wil je verdere ondersteuning bij het opmaken van de juiste regelgeving om autodelen in jouw gemeente te verankeren? Neem contact met ons op.