Elisabeth
Elisabeth werkt in Antwerpen en gebruikt er de deelfietsen van Velo.
Elisabeth woont in Gent en werkt in Antwerpen. Met de rode fietsen van Velo fietst ze van het station naar haar werkplek, en doet ze al haar werkverplaatsingen.
Spotgoedkoop
Een jaarabonnement bij Velo kost €58. Daarmee kan je onbeperkt fietsritjes maken van maximum een half uur. ‘Dat is meestal genoeg’, zegt Elisabeth. ‘En als ik een langere rit doe, maak ik een tussenstop bij een Velo-station en wissel ik van fiets. Ik weet ondertussen goed waar de stations zijn op mijn route. Alles samen is dit echt spotgoedkoop.’
Elisabeth is erg tevreden over de kwaliteit van de fietsen. ‘Ze zien er niet zo fancy uit, maar ze bollen goed. Ze hebben maar drie versnellingen, maar toch haal ik op een goede dag alle elektrische fietsen in. Die staan trouwens even vaak voor een rood licht als ik. Dus op mijn tragere dagen haal ik ze op die manier weer in’, lacht ze.
De fietsen zien er niet zo fancy uit maar ze bollen goed.
Altijd een fiets die in orde staat
Nog een voordeel: je hoeft zelf geen onderhoud te doen aan de fiets. ‘Ik hoef niet meer naar de fietsmaker. Gedaan met zelf banden oppompen, de ketting onderhouden of sukkelen met fietslampjes opladen in de winter.’
Nadeel: niet even snel een boodschap doen
Het enige nadeel dat Elisabeth kan verzinnen, is dat de fietsen geen slot hebben. Even snel een brood halen of langsgaan bij de apotheek kan niet. ‘Dan breng ik de fiets naar het dichtstbijzijnde station, vandaar ga ik te voet naar de winkel en terug om een fiets te nemen. Dat is minder efficiënt, maar wel goed voor mijn aantal stappen per dag’, lacht ze.
De eindbalans is erg positief. ‘Als er ook zo’n systeem zou bestaan in Gent, waar ik woon, zou ik geen eigen fiets meer hebben,’ besluit Elisabeth.