Bottom-up auto- en fietsdelen

Wil je je LEKP-doelstellingen halen en het aanbod van deelauto's en deelfietsen in jouw gemeente uitbreiden? Dan denk je wellicht eerst aan aanbieders met eigen voertuigen, omdat die zichtbaar en herkenbaar zijn. Maar aanbieders laten opstarten in je gemeente kost geld, zeker wanneer er vanuit je burgers (nog) geen vraag is naar deelmobiliteit.

Goed nieuws: er zijn ook andere manieren om het aanbod te stimuleren zonder al te grote investeringen: bottom-up delen vanuit burgers. Er zijn verschillende mogelijkheden:

• Particulier auto- en fietsdelen: zet auto's en fietsen die toch al in je straten staan in als deelvoertuigen
• Coöperatief autodelen
• Voldoende engagement vinden om een aanbieder met eigen vloot aan te trekken zonder financiële ondersteuning.

Alleen …

• Hoe weet je of je inwoners interesse hebben in autodelen?
• Waar moet je beginnen? In welke buurten of deelgemeenten is de kans op slagen het grootst?
• Hoe vind je eigenaars en hoe koppel je die aan mogelijke gebruikers?
• Hoe overtuig je hen? Welke drempels kan je als gemeente zelf wegwerken?

In het traject bottom-up auto- en fietsdelen helpen we je bij al deze uitdagingen.

Wat levert de begeleiding op?

• Samen bouwen we aan een gerichte wervingscampagne voor de opstart van een deelsysteem. Jij kent het lokale netwerk; wij kennen de succesrecepten om dat netwerk te activeren.
• Je vergroot het aantal deelauto’s en -fietsen in je gemeente. Haal op deze manier je LEKP-doelstelling van 2 deelauto’s per 1.000 inwoners én werk aan duurzame mobiliteit.
• Je burgers krijgen er extra mobiliteitsoplossingen bij, terwijl het aantal stilstaande auto’s daalt.

Deze begeleiding duurt ongeveer 1 jaar. Wanneer blijkt dat het nodige draagvlak niet gevonden kan worden binnen de gemeente, zijn er twee uitstapmomenten voorzien. 

• Fase 1: opstart en samenstellen ambassadeursnetwerk en uitwerken van een communicatieplan
• Fase 2: infosessie over auto- en fietsdelen in je wijk met vervolgtraject
• Fase 3: lancering deelauto- of deelfietsaanbod en uitwerking bijkomende infosessies en communicatie + vervolgtraject

Hiervoor kan je rekenen op Way To Go

• We leiden ambassadeurs voor auto- en fietsdelen op en zullen ze blijvend ondersteunen, ook na het einde van het traject. Ambassadeurs zijn cruciaal om andere inwoners te inspireren, informeren en activeren.
• In het traject zitten drie infomomenten over deelmobiliteit, wij zullen op die momenten spreker zijn.
• Wij spreken lokale actoren aan en gaan zo op zoek naar potentiële ambassadeurs en autodelers.
• Je krijgt allerlei voorbeeldteksten en visuals om te gebruiken in je communicatie, zodat je niet van nul hoeft te beginnen.

Als gemeente zorg je zelf voor  

• Het creëren van een klimaat dat auto- en fietsdelen slaagkansen geeft (comfortabele alternatieven voor de wagen + aantrekkelijk kader voor auto- en fietsdelen)
• Input voor de analyse van actoren/ wijk
• Uitvoering van groot deel van de taken uit het communicatieplan 
• De nodige logistieke ondersteuning voor bijeenkomsten met burgers (zaal, catering …)
• Het aanpassen van communicatietemplates naar de huisstijl van de stad/gemeente en de druk ervan

De richtprijs is € 6.500, maar de exacte prijs hangt af van de grootte en de verwachtingen van de gemeente.

Heeft jouw gemeente het Lokaal Energie- en KlimaatPact ondertekend? Dan kan je de trekkingsrechten gebruiken voor dit traject.

Gemeenten uit de provincies Oost-Vlaanderen en West-Vlaanderen kunnen via hun provincie korting krijgen op dit traject.