Hoe kan ik autodelen via het mo­bi­li­teits­bud­get?

Het mobiliteitsbudget is een bedrag dag je krijgt van je werkgever omdat je in aanmerking komt voor een bedrijfswagen maar kiest voor een alternatief, namelijk het mobiliteitsbudget. Dat budget kan je vrij besteden aan andere vervoermiddelen. Deelmobiliteit valt onder 'pijler 2: duurzame vervoermiddelen en huisvestingskosten'. Alles wat je hier besteedt, is vrijgesteld van belastingen en socialezekerheidsbijdragen. Voor je bedrijf is het dus makkelijk en voordelig om deelmobiliteit te stimuleren in het mobiliteitsbudget. 

Je totale mobiliteitsbudget wordt berekend op basis van de TCO (total cost of ownership) van de bedrijfswagen .

• Het is flexibel: je kan je vervoermiddel kiezen volgens je noden: een milieuvriendelijke auto, fiets, openbaar vervoer of zelfs een cash-uitkering. 
• Het systeem biedt fiscale voordelen: duurzame keuzes zijn vaak belastingvrij en de cash-uitkering wordt lager belast dan regulier loon. Zo hou je als werknemer netto meer over. 
• Minder reistijd en -kosten: als je dichter bij je werk kan wonen of voor efficiëntere vervoersmiddelen kan kiezen, verbetert dat je werk-privébalans. 
• Beter voor het milieu, want het mobiliteitsbudget stimuleert milieuvriendelijke mobiliteit.
• Beter voor je gezondheid, want bij actieve vervoerskeuzes beweeg je meer. 

Deelmobiliteit is volledig vrijgesteld van belastingen en RSZ. Je hoeft geen voordeel alle aard (VAA) te betalen. Het is dus een erg makkelijk manier om te ontsnappen aan het juridisch kluwen. 

Het mobiliteitsbudget maakt geen verschil volgens de vorm van autodelen/deelmobiliteit, maar het is wel zo dat sommige vormen makkelijker in te passen zijn in het mobiliteitsbudget dan anderen. Als het gaat om een formule waarbij de werkgever een bepaalde deelwagen gedurende de werkweek (of x-aantal dagen) specifiek toewijst aan één werknemer, wordt dit beschouwd als leasen van een deelwagen. Dat valt vermoedelijk onder pijler 1. In dat geval moet je wel VAA betalen voor privégebruik, en ook de solidariteitsbijdrage. Het resterende mobiliteitsbudget dat niet wordt gebruikt, is vrijgesteld van belastingen en onderworpen aan 38,07% socialezekerheidsbijdrage.

De website van de Federale Overheid beschikt over een helder stappenplan om aan de slag te gaan met het mobiliteitsbudget.