Adventure Venues asbl
Adventure Venues partage une voiture électrique par l’intermédiaire de Cozywheels.
Depuis janvier 2024, l’asbl Adventure Venues est fière d’être propriétaire d’une Tesla Model Y. Et depuis cette date, elle est aussi fière de s’être mise à l’autopartage. La voiture est partagée par l’intermédiaire de Cozywheels, un système d’autopartage entre particuliers. Tous les bénévoles de l’organisation peuvent utiliser la Tesla pour les événements et les activités de team building d’Adventure Venues. Viennent s’y ajouter quatre personnes du quartier qui utilisent la voiture quelques fois par mois.
Utilisation plus efficace et partage des coûts
Marie d’Adventure Venues avait déjà l’expérience de l’autopartage : de quoi surmonter les réticences. « Une voiture est si souvent à l’arrêt : quel gâchis ! Pour les voitures électriques, c’est encore plus absurde, car elles peuvent facilement faire 400 000 à 500 000 kilomètres. L’aspect ‘partage des coûts’ est aussi intéressant pour notre asbl. »
C’est vraiment du gâchis que les voitures soient si souvent à l’arrêt, surtout les voitures électriques
D’utilisateur à propriétaire d’une voiture partagée
« Avant, nous n’avions pas de voiture et nous utilisions des voitures partagées », explique Marie. « Mais nous devons souvent aller à des endroits inaccessibles en transport en commun, et nous avons besoin de beaucoup de matériel. En été, il nous fallait parfois tous les jours, pendant deux semaines, une voiture assez grande pour tout transporter. Ça revenait cher. Fin 2023, nous avons fait une analyse coût-bénéfice : les prix avaient diminué et il y avait la prime pour les voitures électriques. Nous avons donc acheté notre voiture. »
Tout est réglé en douceur par Cozywheels
L’organisation a choisi le système de partage Cozywheels. Comme les volontaires utilisent très souvent la voiture, un système de groupe fermé était préférable. C’est comme ça que le choix s’est porté sur Cozywheels. Marie : « Tout s’est passé comme sur des roulettes : l’assurance a été vite réglée, par l’intermédiaire de Cozywheels, et c’est facile d’ajouter des utilisateurs de la voiture. »
Selon Marie, le travail administratif supplémentaire n’est pas écrasant. « Les utilisateurs demandent dans un groupe Whatsapp si la voiture est disponible, et nous planifions alors immédiatement le trajet. Il ne faut pas non plus prendre rendez-vous pour la clé, puisque les utilisateurs ouvrent et ferment la voiture avec l’application Tesla. Très pratique. »
Rejet par la banque
Seule fausse note : la demande de financement de la voiture a été rejetée par la banque. « Nous avions préparé un plan, avec tous les coûts que nous aurions à payer pour la voiture les années suivantes. Nous avions aussi estimé ce que l’autopartage nous permettrait de récupérer. Mais notre projet d’autopartage entre particuliers était trop exotique pour la banque. Notre demande a donc été rejetée. Il reste encore du pain sur la planche pour faire connaître l’autopartage », rit Marie.